Sunday, June 30, 2024

Neuer PEUGEOT E-3008 | Elektro oder Hybrid-------https://showtime369.blogspot.com

 

Neuer PEUGEOT E-3008 | Elektro oder Hybrid

DER NEUE PEUGEOT E-3008

ELEKTRO-SUV DER NÄCHSTEN GENERATION

Willkommen im Zeitalter des neuen PEUGEOT E-3008: Hier verbindet sich die elegante SUV-Silhouette nahtlos mit dem wegweisenden PEUGEOT Panorama i-Cockpit® der nächsten Generation. Der neue E-3008 revolutioniert die elektrifizierte Performance. Er basiert auf einer hochmodernen,  vernetzten Plattform, die die Elektromobilität neu definiert:

- Wählen Sie zwischen der Hybridvariante

und der rein elektrischen Version mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 524 km
- Demnächst auch mit vollelektrischem Dual-Motor mit Allradantrieb und als vollelektrische Langstreckenversion erhältlich

IMMER SORGLOS UNTERWEGS

Leasen Sie den neuen PEUGEOT E-3008jetzt ab 399 € mtl.1

, das Ladesystem eProWallBox Move ist im Lieferumfang bereits enthaltenFür das schnelle Aufladen zuhause, mit einer speziellen App über Bluetooth oder WiFi steuerbar.

PEUGEOT Allure Care

Immer auf der sicheren Seite: Fahren Sie Ihren neuen E-3008 mit ALLURE CARE bis zu 8 Jahre oder bis zu 160.000 km sorgenfrei.

Einfach Fahrzeug regelmäßig entsprechend Wartungsplan bei teilnehmendem PEUGEOT Partner warten und sorgenfreien Fahrspaß kostenlos sichern. Mehr erfahren

WÄHLEN SIE IHRE MODELLVERSION

Wählen Sie die Version, die am besten zu Ihnen passt, und profitieren Sie von den exklusiven PEUGEOT Angeboten – bequem von zu Hause aus oder beim Händler Ihrer Wahl.

Bei Fragen zum Online-Leasing beraten wir Sie gerne zu ortsüblichen Tarifen unter Tel.: +49 6142 293 5000.

3008 ALLURE 

Genießen Sie das hochwertige Design, die Effizienz und gehobene Ausstattung der Modellversion Allure. Einfach Händler kontaktieren oder Modell konfigurieren und direkt attraktive Händler-Leasingangebote finden.

Ab 299 € mtl. leasen2

- ohne Anzahlung

Neuer PEUGEOT 3008 Allure Hybrid 136 e-DSC6 STOP & START, 100 kw (136 PS)

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km

CO2-Emission 129 g/km

CO2-Klasse D

Ab 399 € mtl. leasen1

- inkl. eProWallbox Move

Neuer PEUGEOT E-3008 Allure Elektromotor 210, 157 kW (210 PS):

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Elektrische Reichweite 524-504 km

Energieverbrauch 17,7 kWh/100 km

CO2-Emission 0 g/km

CO2-Klasse A 

Einschließlich Peugeot Allure Care.  Mehr erfahren

 

  • Klimaautomatik 2-Zonen
  • Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht
  • Sitzheizung vorn, einstellbar in drei Stufen
  • Eco-LED-Scheinwerfer
  • PEUGEOT i-Connect

Erhältlich als Hybrid- und vollelektrisches Modell

Erleben Sie alle Vorzüge von PEUGEOT ganz bequem aus den eigenen vier Wänden heraus. Entdecken und bestellen Sie Ihren zukünftigen PEUGEOT mit wenigen Klicks.

Bei Fragen zum Online-Leasing beraten wir Sie gerne zu ortsüblichen Tarifen unter Tel.: +49 6142 293 5000.

ANZIEHUNGSKRAFT

Der PEUGEOT E-3008 läutet eine neue Ära der Elektromobilität ein. Seine elegante Silhouette, das hochmoderne Frontdesign mit äußerst dünnen PEUGEOT PIXEL-LED -Scheinwerfern sowie das dynamisch gestaltete Heck mit schwebendem Spoiler spiegeln die neue Identität von PEUGEOT wider.

UNTERSTREICHEN SIE IHREN STIL

Wählen Sie aus sechs Premium-Farben.

    EMOTION

    Erleben Sie eine beispiellose Dimension der entspannten Fahrfreude. Das beeindruckend vernetzte PEUGEOT Panorama i-Cockpit® in Verbindung mit seiner innovativen Palette an Fahrerassistenzsystemen eröffnet Ihnen ein Erlebnis der Extraklasse.

    PEUGEOT
    i-COCKPIT®
    PEUGEOT i-CONNECT® ADVANCED
    MASSAGESITZE
    ASSISTENZ-SYSTEME

    DAS NEUE PEUGEOT PANORAMA I-COCKPIT® 

    Revolutionieren Sie Ihre Fahrerlebnisse mit dem neuen PEUGEOT Panorama i-Cockpit®.

     

    • 21"-HD-Curved-Panoramadisplay  , schwebend über dem Armaturenbrett, nahtlos integriert für ergonomische Perfektion
    • Neues kompaktes Lenkrad, ausgestattet mit integrierten Bedienelementen, für unvergleichlichen Fahrkomfort und ein optimales Fahrgefühl
    • Individuell anpassbare i-Toggles   ermöglichen mühelosen Zugriff auf Ihre Top-10-Funktionen und gewährleisten eine intuitive Kontrolle

    1 5

    EXZELLENZ

    Mit bemerkenswerter elektrischer Performance, auf Elektroantrieb abgestimmten vernetzten Services und ökologischem Bewusstsein, fasziniert der neue PEUGEOT E-3008 bereits beim ersten Anblick.

    ELEKTRISCHE REICHWEITE

    Spüren Sie grenzenlose Freiheit auf der Straße. Mit einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 524 km setzt der neue E-3008 Maßstäbe in der Performance. Laden Sie Ihr Fahrzeug bei Bedarf in rund 10 Minuten für weitere 100 km auf.

    1 3

    ABMESSUNGEN

     NEUER PEUGEOT E-3008 AUSSENABMESSUNGEN

    • Länge: 4.542 mm
    • Breite :  1.895 mm
    • Höhe: 1.641 mm

    1 3

    EINEN SCHRITT VORAUS

    Elektromobilität von PEUGEOT – die Zukunft kann kommen

    1 Ein Kilometerleasingangebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Nach Vertragsende werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ggf. vorhandene Schäden abgerechnet. Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Inklusive eProWallbox Move im Wert im Wert von 649 € inkl. MwSt. Weitere ggf. anfallende Kosten in Verbindung mit der Wallbox (bspw. Installation, Ladekabel etc.) sind nicht Bestandteil der Aktion und werden nicht erstattet. Die eProWallbox erfordert die Installation von DPM (Dynamic Power Management) durch qualifiziertes Personal gemäß den örtlichen Vorschriften. Angebot nur gültig bei Abschluss eines Leasingvertrags für den PEUGEOT E-3008 bis zum 30.06.2024 bei teilnehmenden PEUGEOT Partnern, nur für Privatkunden und solange der Vorrat reicht. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Über alle Details informiert Sie gerne Ihr PEUGEOT Händler.


    Laufzeit: 24 Monate

    Laufleistung: 5.000 km/Jahr

    Mtl. Leasingrate: 399,- €

    Leasingsonderzahlung: 4.475,- €

    Neuer PEUGEOT E-3008 Allure Elektromotor 210, 157 kW (210 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Elektrische Reichweite 524-504 km, Energieverbrauch 17,7 kWh/100 km: CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A 

    2 Ein Kilometerleasingangebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Nach Vertragsende werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ggf. vorhandene Schäden abgerechnet. Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Über alle Details informiert Sie gerne Ihr PEUGEOT Händler.


    Laufzeit: 24 Monate

    Laufleistung: 10.000 km/Jahr

    Mtl. Leasingrate: 299,- €

    Leasingsonderzahlung: 0,- €

    Neuer PEUGEOT 3008 Allure Hybrid 136 e-DSC6 STOP & START, 100 kw (136 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D


    Saturday, June 29, 2024

    Sunita Williams Stuck In Space Big News Update LIVE: हमेशा के लिए अंतरिक्ष में फंसी सुनीता विलियम्स!

    sunita viliams

    Started streaming 7 hours ago #SunitaWilliamsStuckInSpace #sunitawilliams #SpaceNews सुनीता विलियम्स, अंतराष्ट्रीय स्पेस स्टेशन पर फंसी हुई है और NASA की मदद का इंतजार कर रही है. सुनीता जिस स्टारलाइनर कैप्सूल में गई है उसमें हीलियम लीक होने की वजह से खराबी आई है. हीलियम की लीकेज ही दोनों एस्ट्रोनॉट की वापसी में ब्रेकर बनी है. टेंशन वाली बात ये भी है कि अब सिर्फ 25 दिन का फ्यूल बोइंग स्टारलाइनर कैप्सूल में बचा है. अब सवाल है कि सुनीता और उनके साथ गए बुच विल्मोर वापस कैसे आएंगे ? अमेरिका और नासा के पास अब विकल्प क्या है ? Sunita Williams is stranded on the International Space Station and is waiting for NASA's help. The Starliner capsule in which Sunita is travelling has malfunctioned due to helium leaking. Helium leakage has become a breaker in the return of both astronauts. The worrying thing is that now only 25 days of fuel is left in the Boeing Starliner capsule. Now the question is how will Sunita and Butch Wilmore who went with her return? What options do America and NASA have now? #SunitaWilliamsStuckInSpace #sunitawilliams #SpaceNews #trending ઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન પર હાલ કટોકટી સર્જાઈ છે, નાસા તરફથી ISS ગયેલા અવકાશયાત્રીઓ સુનિતા વિલિયમ્સ અને બૂચ વિલ્મોર મુશ્કેલીમાં ફસાયા છે, હાલ બંનેને બોઇંગના સ્ટારલાઇનર અવકાશયાનમાં ઈમરજન્સી શેલ્ટર લેવાની ફરજ પડી હતી. અવકાશના ફરી રહેલા કાટમાળથી ISSને નુકશાન પહોંચવાની શક્યતાને કારણે ઇમરજન્સી ઓર્ડર જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. નાસાને સ્પેસ સ્ટેશનની નજીકની ઊંચાઈએ સેટેલાઇટ તૂટી પડવાની જાણ કરવામાં આવી, ત્યાર બાદ ઇમરજન્સી ઓર્ડર જાહેર કરવામાં આવ્યો છે. સાવચેતીના પગલા તરીકે, મિશન કંટ્રોલે તમામ ક્રૂ સભ્યોને તેમના સંબંધિત અવકાશયાનમાં આશ્રય લેવાની સૂચના આપી હતી. સુનિતા વિલિયમ્સ અને બૂચ વિલ્મોર, જેઓ 5 જૂનથી ISS પર સવાર હતા, તેમને સ્ટારલાઇનર કેપ્સ્યુલમાં આશરો લેવાની ફરજ પડી હતી. અવકાશયાત્રીઓ શેલ્ટરમાં હતા ત્યારે લગભગ એક કલાક સુધી, મિશન કંટ્રોલે કાટમાળના ભ્રમણ માર્ગનું નજીકથી નિરીક્ષણ કર્યું. ખતરાની સંભાવના ખતમ થઇ જતા, ક્રૂને તેમના અવકાશયાનમાંથી બહાર નીકળવા અને સ્ટેશન પર સામાન્ય કામગીરી ફરી શરૂ કરવા માટે સ્પષ્ટતા આપવામાં આવી હતી. આ ઘટનાને કારણે અવકાશમાં ફરી રહેલા તૂટી પડેલા સેટેલાઈટમાં કાટમાળનાની સમસ્યા અને ભ્રમણકક્ષામાં કામગીરી દરમિયાન સલામતી પ્રોટોકોલ અંગે ચર્ચા શરુ થઇ છે. કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં સ્ટારલાઇનરનો સંભવિત લાઇફબોટ તરીકે ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા અંગે પણ જાણ થઇ છે. સુનિતા વિલિયમ્સ અને બૂચ વિલ્મોર નિર્ધારિત સમય કરતા વધુ રોકાણ કરી ચુક્યા છે, પૃથ્વી પર પરત ફરવા માટેના સ્ટારલાઇનર અવકાશયાનમાં તકનીકી સમસ્યાઓ ઉભી થઇ છે. યોજના મુજબ 8-દિવસના મિશન માટે ગયેલા બંને અવકાશયાત્રીઓ ત્રણ અઠવાડિયાથી વધુ સમયથી અવકાશમાં છે. નાસા અને બોઇંગ હિલીયમ લીક અને થ્રસ્ટર સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે કામ કરી રહ્યા છે. અમેરિકન સ્પેસ એજન્સી નાસાની અવકાશયાત્રી સુનિતા વિલિયમ્સ અવકાશમાં અટવાઈ ગઈ છે. તેણી તેના એક સાથી બૂચ વિલ્મોર સાથે અવકાશમાં ગઈ હતી. તેઓ 13 જૂને પૃથ્વી પર પાછાં ફરવાનાં હતાં, પરંતુ સ્પેસક્રાફ્ટમાં ખામીને કારણે તેઓ પરત ફરી શકતાં નથી. ભારતીય મૂળની સુનિતા વિલિયમ્સ અને તેના પાર્ટનર બૂચ વિલ્મોર હજુ પણ સ્ટારલાઈનર એરક્રાફ્ટ સાથે ઈન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશનમાં અટવાયેલાં છ્ર તેઓ થોડાં અઠવાડિયાં પહેલાં જ સ્ટેશન પર પહોંચ્યાં હતાં ભારતીય મૂળના અવકાશયાત્રી સુનિતા વિલિયમ્સ અને તેમના પાર્ટનર બૂચ વિલ્મોર હજુ પણ સ્ટારલાઈનર એરક્રાફ્ટ સાથે ઈન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન માં અટવાયેલાં છે. તે થોડાં અઠવાડિયાં પહેલાં જ સ્ટેશન પર પહોંચ્યાં હતાં. તેમનું પરત ફરવાનું બે વખત મોકૂફ રાખવામાં આવ્યું છે, પરંતુ સારા સમાચાર એ છે કે નાસાએ તેની પરત ફરવાની તારીખ જાહેર કરી છે. હકીકતમાં, બોઇંગ સ્ટારલાઇનરમાં ટેક્નિકલ સમસ્યાના કારણે પ્લેન અવકાશમાં અટવાયું છે. સુનિતા વિલિયમ્સ અને બૂચ વિલ્મોરને લઈને બોઈંગની સ્ટારલાઈનર કેપ્સ્યુલ 5 જૂને પૃથ્વી પરથી ઊપડ્યું હતું અને 6 જૂને સફળતાપૂર્વક આંતરરાષ્ટ્રીય અવકાશ સ્ટેશન પર પહોંચ્યું હતું. ટેક્નિકલ સમસ્યાના કારણે પ્લેન હજુ પણ સ્ટેશનમાં અટવાયું છે. તેમાં આવી રહેલી સમસ્યાઓને કારણે પૃથ્વી તરફ આવનાર અવકાશયાત્રીઓની યોજના હજુ પણ સંતુલનમાં લટકી રહી છે. સ્પેસ સેન્ટરમાંથી સુનિતા વિલિયમ્સ અને તેના પાર્ટનરની પરત ફરવાની તારીખ નક્કી કરવામાં આવી છે. નાસાના ક્રૂ મેનેજર સ્ટીવ સ્ટિચ કહે છે કે, સ્ટારલાઇનર 45 દિવસ સુધી ઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન પર ડોક કરી શકે છે. નાસાનાં આંતરિક સૂત્રોનું કહેવું છે કે, સુનિતા વિલિયમ્સ અને બૂચ વિલ્મોરની પૃથ્વી પર પરત ફરવાની તારીખ 6 જુલાઈ નક્કી કરવામાં આવી છે. આ પહેલાં નાસાએ બે વખત પૃથ્વી પર ઉતરાણની તારીખ મોકૂફ કરી છે. આ પહેલાં 15મી જૂન હતી, ત્યાર બાદ 23મી જૂને પણ પ્લેન સ્પેસ સેન્ટરથી પૃથ્વી પર ટેકઓફ કરી શક્યું ન હતું. મિશન સાથે સંકળાયેલા નાસાના ટેક્નિકલ સ્ટાફનું કહેવું છે કે, એરક્રાફ્ટનાં થ્રસ્ટર્સ વધુ ગરમ થઈ ગયાં હતાં અને હિલિયમ ઓવરલોડ થઈ ગયું હતું. નાસા અને બોઇંગના કર્મચારીઓની બનેલી એક મિશન મેનેજમેન્ટ ટીમ ડેટાની તપાસ કરી રહી છે. 6 જૂને સ્ટારલાઈનર ઈન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન પર ઊતર્યા પછી, મુસાફરોએ શોધ્યું કે, 5 હિલિયમ લીક થઈ ગયું છે અને 5 થ્રસ્ટર્સે કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે. આ સિવાય એક વાલ્વ પણ સંપૂર્ણપણે બંધ નથી. આ કારણોસર અવકાશમાં ક્રૂને સમારકામ કરવામાં વધુ સમય લાગી રહ્યો છે શરૂઆતમાં આ મિશન નવ દિવસ ચાલવાનું હતું. વિલિયમ્સ અને વિલ્મોર 13 જૂને પૃથ્વી પર પાછા ફરવાના હતા, પરંતુ અવકાશયાનમાં હિલિયમ લીક અને થ્રસ્ટરની નિષ્ફળતા સહિત સ્ટારલાઈનર સાથેની ઘણી ટેક્નિકલ સમસ્યાઓને કારણે તેમની પરત તારીખ સતત લંબાવવામાં આવી હતી. નાસાએ પરત ફરવાની તારીખ 26 જૂન નક્કી કરી હતી, પરંતુ બાદમાં તે મુલતવી રાખવામાં આવ્યું હતું. બોઇંગ સ્ટારલાઇનર અવકાશયાન હાલમાં ISS સાથે ડોક થયેલ છે અને લાંબા સમય સુધી ડોક રહેવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. નાસાના કોમર્શિયલ ક્રૂ પ્રોગ્રામ મેનેજર સ્ટીવ સ્ટિચના જણાવ્યા અનુસાર, સામાન્ય સંજોગોમાં તે 45 દિવસ સુધી જોડાયેલ રહી શકે છે, પરંતુ જો જરૂરી હોય તો તેનો સમયગાળો 72 દિવસ સુધી વધારી શકાય છે નાસા અને બોઇંગ ટીમો સ્ટારલાઇનર સામેના પડકારોને દૂર કરવા માટે કામ કરી રહી છે. સમસ્યાને સુધારવાના પ્રયાસોમાં ઘણા હિલિયમ લીક અને થ્રસ્ટરની ખામીઓ છે. એન્જિનિયરો મૂળ કારણોને સમજવા અને અવકાશયાત્રીઓના માટે સૌથી સલામત પગલાં નક્કી કરવા પરીક્ષણો અને અનુકરણો કરી રહ્યા છે. સ્ટીવ સ્ટિચ કહે છે કે, તેઓ SOPનું પાલન કરી રહ્યા છે અને ડેટાના આધારે નિર્ણયો લઈ રહ્યા છે. તે માને છે કે એકવાર આ ઉકેલાઈ જશે તો પાછા આવી શકાશે. સ્પેસએક્સની અવકાશયાત્રીઓને ISS સુધી લઈ જવાની ક્ષમતાને જોતાં, સ્પેસએક્સના ક્રૂ ડ્રેગન અવકાશયાનનો ઉપયોગ ફસાયેલા અવકાશયાત્રીઓને બચાવવા માટે કરવામાં આવે તેવી શક્યતા પર ચર્ચા થઈ રહી છે. જોકે, નાસા અને બોઇંગના અધિકારીઓ સ્પેસએક્સ લાવવાને બદલે સ્ટારલાઇનરને ઠીક કરવામાં વ્યસ્ત છે.એવી આશા રાખવામાં આવે છે કે બન્ને અવકાશ યાત્રીઓ સહીસલામત ધરતી પર પરત આવશે . સુરેશ ભટ્ટ

    Sushil Kedia Gives NASDAQ Alert | US FED बाजार को कर सकता है Frustrate? | FED Rate Cut News

    India slams U.S. report on religious freedom | Latest News | WION

    ABC World News Tonight with David Muir Full Broadcast - June 28, 2024

    LIVE: Latest News, Breaking Stories and Analysis on June 28, 2024 | CBS News